压缩机按结构形式的不同分类如下：按其原理可分为： 
往复式（活塞式）压缩机、回转式（旋转式）压缩机（涡轮式、水环式、透平）压缩机，轴流式压缩机，喷射式压缩机及螺杆压缩机等各种型式，其中应用最为广泛的是往复式（活塞式）压缩机。 
    活塞式压缩机怎样分类？ 
    活塞式压缩机分类的方法很多，名称也各不相同，通常有如下几种分类方法： 
    （一）按压缩机的气缸位置（气缸中心线）可分为： 
    （1）卧式压缩机，气缸均为横卧的（气缸中心线成水平方向）。 
    （2）立式压缩机气缸均为竖立布置的（直立压缩机）。 
    （3）角式压缩机，气缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。 
    （二）按压缩机气缸段数（级数）可分为： 
    （1）单段压缩机（单级）：气体在气缸内进行一次压缩。 
    （2）双段压缩机（两级）：气体在气缸内进行两次压缩。 
    （3）多段压缩机（多级）：气体在气缸内进行多次压缩。 
    （三）按气缸的排列方法可分为： 
    （1）串联式压缩机：几个气缸依次排列于同一根轴上的多段压缩机，又称单列压缩机。 
    （2）并列式压缩机：几个气缸平行排列于数根轴上的多级压缩机，又称双列压缩机或多列压缩机。 
    （3）复式压缩机：由串联和并联式共同组成多段压缩机。 
    （4）对称平衡式压缩机：气缸横卧排列在曲轴轴颈互成180度的曲轴两侧，布置成H型，其惯性力基本能平衡。（大型压缩机都朝这方向发展）。 
    （四）按活塞的压缩动作可分为： 
    （1）单作用压缩机：气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动压缩机。 
    （2）双作用压缩机：气体在活塞的两侧均能进行压缩又称复动或多动压缩机。 
    （3）多缸单作用压缩机：利用活塞的一面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。 
    （4）多缸双作用压缩机：利用活塞的两面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。 
    （五）按压缩机的排气终压力可分为： 
    （1）低压压缩机：排气终了压力在3～10表压。 
    （2）中压压缩机：排气终了压力在10～100表压。 
    （3）高压压缩机：排气终了压力在100～1000表压。 
    （4）超高压压缩机：排气终了压力在1000表压以上。 
    （六）按压缩机排气量的大小可分为： 
    （1）微型压缩机：输气量在1米3/分以下。 
    （2）小型压缩机：输气量在1～10米3/分以下。 
    （3）中型压缩机：输气量在10米3/分～100米3/分。 
    （4）大型压缩机：输气量在100米3/分。 
    （七）按压缩机的转速可分为： 
    （1）低转数压缩机：在200转/分以下。 
    （2）中转数压缩机：在200～450转/在50分。 
    （3）高转数压缩机：在450～1000转/分。 
    （八）按传动种类可分为： 
    （1）电动压缩机：以电动机为动力者； 
    （2）气动压缩机：以蒸汽机为动力者； 
    （3）以内燃机为动力的压缩机； 
    （4）以汽轮机为动力的压缩机。 
    （九）按冷却方式可分为： 
    （1）水冷式压缩机：利用冷却水的循环流动而导走压缩过程中的热量。 
    （2）风冷式压缩机：利用自身风力通过散热片而导走压缩过程中的热量。 
    （十）按动力机与压缩机之传动方法可分为： 
    （1）装置刚体联轴节直接传动压缩机或称紧贴接合压缩机。 
    （2）装置挠性联轴节直接传动压缩机。 
    （3）减速齿轮传动压缩机。 
    （4）皮带（平皮带或三角皮带）传动压缩机。 
    （5）无曲轴--连杆机构的自由活塞式压缩机。 
    （6）正体构造压缩机--即摩托压缩机动力机气缸与压缩机座整体制成，并用共同的曲轴的压缩机。 
    此外，压缩机还有固定式和移动式之分，及有十字头无十字头之分

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